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G-K-V-开式多路阀 液动 电动

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-10-25 18:57
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“G-K-V-开式多路阀 液动 电动”参数说明

品牌: GRH 工作温度: 0-100(℃)
材质: 铸铁 适用范围: 各种工程机械
公称压力: 25(MPa) 型号: GKV
规格: GKV 商标: GRH
包装: 纸箱

“G-K-V-开式多路阀 液动 电动”详细介绍

GKV100是一种模块式可变换控制方式的多路阀。主阀体可以根据用户的要求选
用不同的插装件以完成不同的功能。本系列的多路阀采用模块化设计,系统设计者可
选取不同功能的模块来满足各种复杂系统的设计。主阀芯可根据用户的要求提供极佳
的流量特性和低液动力。

该系列多路阀的做大流量为100l/min,额定压力为310bar.

电液控制可用两种直流电压:12伏或24伏,相应电流0-1.5安培和0-0.75安培。

可替代,parker,salami,walvoil。

多路阀 也叫分配阀  主要是控制大小臂的..
工作原理简单理解就是 工作泵供油到分配阀 ..利用操纵杆控制分配阀里的两根活塞杆 一根是管大臂根是管小臂(小臂就是翻斗)活塞杆上有很多油孔.拉动活塞杆控制出油量和进油量可以可以控制 大小臂的升降速度(控制油缸里的油

比例流量阀工作原理

该比例流量阀由CP3旁通三通压力补偿阀,VP比例减压阀,REC流量调节阀和EV负载感应溢流阀组成,可实现流量0-100%的比例调节。

REC比例流量调速阀由VP先导比例减压阀驱动, 将负载压力传至CP3负载腔(弹簧侧),提供负载所需的流量,高于负载压力的多余流量从CP3压力补偿阀的旁通口流回油箱。

多路阀为中位时,VP减压阀为失电状态,泵流量压力经IN口直接作用于CP3压力补偿阀的底部, 打开旁通口,泵流量仅以高于CP3负载腔的压力流回油箱。此时CP3等同于旁通阀,CP3负载腔的压力P仅为0.8-1.2 Mpa (P = 弹簧侧压力+泄油背压)。

当多路阀某一换向阀工作时,VP减压阀得电, 油泵压力经VP比例减压阀,调节REC流量调速阀先导口两侧的压差,实现调速阀滑阀阀口的比例调节,调节压力同时作用于CP3弹簧侧,比例减小旁通口BP的开口,保证负载所需的流量,旁通多余流量。


二、压力补偿阀

(1)CP2二通直通式压力补偿定差减压流量阀

CP2二通直通式压力补偿定差减压流量阀通常装在某片换向阀P口进口侧。当多个工作片阀同时工作时,负载压力传至CP2阀的弹簧侧。此时,工作阀片功能等同于串连流量控制阀,在CP2的作用下各阀的流量均保持恒定。其流量与输入信号成比例,独立控制且不受其它负载变化的干扰。

(2)CP3三通压力补偿旁通溢流阀

CP3三通压力补偿旁通溢流阀通常装在多路阀的主进口阀片。当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,CP3则旁通主油路流量。当某一阀工作时,CP3在负载压力+补偿压力(5-15bar)旁通溢流,根据最大负载压力提供所需的流量。


三、电磁换向阀

整体多路电磁换向阀与分体多路换向阀一样,有手动控制和电磁铁控制,有四种中位机能N型、O型、Y型、H型。可采用插装式3位4通电磁换向阀,也可采用2个2位4通或2个2位3通的电磁换向阀组合方式。手动控制可选项有:推入复位、拉出复位/自锁、旋转自锁等多种方式。

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