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铁路防护声屏障

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-12-12 12:55
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“铁路防护声屏障”参数说明

品牌: 佰格 加工定制:
材质: 岩棉 使用寿命: 15-20年
消声频率: 60 耐温特性: 防火
降噪效果: 外形尺寸: 长方形
适用领域: 小区,公路,铁路,高架桥,冷却塔 规格: 2000*500*80

“铁路防护声屏障”详细介绍

铁路防护声屏障交通噪声对人的健康影响很大,我们应该尽量减少交通噪声,随着城市机动车、汽车等交通运输工具在飞行和行驶中所产生的噪声。通常辆数目增长,交通干线迅速发展,交通噪声日益成为城市的主要噪声。其他运输工具,飞机、火车的防护措施,就是安装高铁声屏障或者高铁隔音墙。

铁路防护声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是高铁隔音墙的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是高铁隔音墙主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成高铁隔音墙。高铁隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。且高铁隔音墙外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,高铁隔音墙是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
铁路防护声屏障则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。 直立型声屏障隔音墙主要用于铁路和公路沿线,目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。



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