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“铝合金空气悬挂半挂油罐车的自重轻更有优势”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | ISO9001 CCC |
| 加工定制： | 是 | 类型： | 运油半挂车 |
| 品牌： | CSC | 排量： | 2.5 |
| 外观颜色： | 酒红色 | 发动机型号： | CA6DK1-28E5 |
| 百公里油耗： | 18 | 罐体材质： | 铝合金 |
| 罐体容积： | 27 | 额定功率： | 209 |
| 额定载质量： | 21415 | 轮胎规格： | 12.00R22.5 |
| 轮胎数： | 12 | 排放标准： | 国五 |
| 驱动方式： | 后驱 | 整备质量： | 10455 |
| 轴距： | 1950+4550+1350 | 轴数： | 4 |
| 总质量： | 32000 | 最高车速： | 80 |
| 型号： | CSC5320GYYLC5A型铝合金运油 | 产量： | 500 |
“铝合金空气悬挂半挂油罐车的自重轻更有优势”详细介绍
铝合金空气悬挂半挂油罐车自重轻更有优势！
铝合金材料的使用对于半挂车“轻量化”可以说是一大杀手锏，在很大程度上减轻了半挂车的自重，受到不少用户的青睐。
说起空气悬挂，相信大家都不陌生，那么在选购铝合金半挂油罐车的时候是否要选择空气悬挂车型？今天楚胜专汽就这个问题系统地给大家梳理一下空气悬挂的优点以及在国内其适应的工况，方便大家在以后选购我厂生产的车型的时候有个清晰的认识。
说起空气悬挂，相信大家都不陌生，那么在选购铝合金半挂油罐车的时候是否要选择空气悬挂车型？今天楚胜专汽就这个问题系统地给大家梳理一下空气悬挂的优点以及在国内其适应的工况，方便大家在以后选购我厂生产的车型的时候有个清晰的认识。
(1)什么是空气悬挂呢?空气悬挂的定义，简单地说就是以空气弹簧为弹性元件的悬架，其最明显的特点就是气囊式的空气弹簧。
(2)空气悬挂优缺点:
优点一：重量轻:空气悬挂最大的优点之一就是重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少，这也是普通用户关注空气悬挂的一个重要原因，在目前记重收费的前提下空气悬架的轻量化优势明显。
优点二：可升降:可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，特别适合有单边放空的工况。二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。
优点三：行驶平稳:相比轻量化，使用空气悬挂的车辆行驶更加平稳这一点更值得关注。空气弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气弹簧变软，
提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定，有利于保护货物的安全。相比轻量化，购买空气悬架车型的企业更多地是冲着货物安全这一点去的。
提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定，有利于保护货物的安全。相比轻量化，购买空气悬架车型的企业更多地是冲着货物安全这一点去的。
(3)空气悬挂适合的工况:从空气悬挂的优点不难看出其适合的工况，特别是其空气弹簧稳定性能给货物良好的保护，目前国内空气悬挂车型多是精密仪器运输、烟草运输、危化运输、高价值玻璃陶瓷易碎品运输等对车辆的稳定可靠性要求高的行业，多是有固定货物，或者固定路线标载运输的物流企业选购。
其实，抛开价格与超载的因素，空气悬挂相比普通的钢板弹簧优势非常明显。目前空气悬挂在欧美卡车上基本上已经是标配，在德国汉诺威车展上，甚至是连工程车也都装上了空气悬挂。随着国产空气悬挂的成熟，相信在不久的将来空气悬挂也将在国内普及开来。铝合金空气悬挂半挂油罐车轻量化的优势非常明显，但是其价格也贵不少，选购时还需谨慎。在选择铝合金空气悬挂挂车的时候一定要根据自己的运输环境，综合计算投入收益比，不要仅仅因为轻而选择铝合金半挂车，否则得不偿失。
铝合金空气悬挂半挂油罐车轻量化的优势非常明显，但是其价格也贵不少，选购时还需谨慎。在选择铝合金空气悬挂挂车的时候一定要根据自己的运输环境，综合计算投入收益比，不要仅仅因为轻而选择铝合金半挂车，否则得不偿失。
