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部队派车/军队人员批假管理系统/北京军队派车管理系统厂家

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-12-17 16:41
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“部队派车/军队人员批假管理系统/北京军队派车管理系统厂家”参数说明

品牌: 迎门科技 型号: Ym-2000
规格: 商标: 详细介绍
包装: 详细介绍 身长: 1200mm
记录存储报表等功能: 现已在北京周边部队广泛应用,欢迎来电咨询 结构: 1..5厚
宽: 280mm 通行速度: 30人/分钟
支持网络批假: 网络派车 高: 990mm
闸门开关时间: 1-2秒工作环境 人员车辆进出监控: 实时数据传输
产量: 100000

“部队派车/军队人员批假管理系统/北京军队派车管理系统厂家”详细介绍

  部队车辆及人员批假系统

部队车辆派遣系统是我公司与部队科技人员共同研发的针对各种部队的人员和车辆综合管理系统,该系统将部队人员和车辆统一信息化管理,支持网络批假、网络派车、人员车辆进出监控、实时数据传输、记录存储报表等功能,现已在北京周边部队广泛应用,欢迎来电咨询。

系统简介

派车管理系统,是用于军队派车,武警,政府机关,企事业单位等,派车车辆管理系统是我公司专门开发、对机关内部车辆管理而设计的,通过本系统提供的整体解决方案可以有效提高军队车辆管理效率,节约车辆管理成本,极大的改善公车私用现象,方便车管人员对车辆的管理和监控。车辆管理系统采用VC++、ASP、自动化控制、视频识别等多种技术,具有使用简单、维护方便、系统运行稳定性高、与互联网设立接口可以无限制扩展业务等优点。系统按业务处理功能来分主要有车辆信息管理、派车管理、车辆出入限制、大屏幕显示系统、车队视频监控系统五大部分,这几大部分基本满足了对车队车辆各个方面的管理,从调度派车到车辆进出监控以及车辆维护、人员管理等都可以由此系统来完成 我司自主研发的停车场系统,门禁通道系系

GPS车辆监控功能

安装在车辆上的GPS接收机根据收到的卫星信息计算出车辆的当前位置,通信控制器从GPS接收机输出的信号中提取所需要的位置、速度和时间信息,结合车辆等信息形成数据报,然后通过无线信道发往控制中心。控制中心的主站接收子站发送的数据,并从中提取出定位信息,根据各车辆的车号和组号等,在监控中心的电子地图上显示出来。同时,在控制中心的系统管理员可以查询各车辆的运行状况。

4. LED或液晶大屏幕显示内容

a) 人工输入派车信息后,在LED大屏幕上显示相关信息。

b) 所派车辆记录,等待出场的,用红色显示。

c) 当车辆按时出场、按时回场时,用绿色显示。

d) 当车辆没有按时出场、回场时,用黄色显示。

e) 每条记录的显示内容如下:日期、时间、用车部门、用车单位、是由和去向、出车地点、车号等。

外来车辆管理

外来车辆入场前先到大门岗值班室登记相关资料,操作员将登记的相关资料录入至电脑同时为该车主分配一张时租卡,并将该次申请信息提交至队长办公室电脑后,等待相关领导审批

队长办公室接收到大门岗外来车辆的申请后,进行审核,若通过,则将审核通过信息发送至大门岗电脑,操作员看到审核通过信息后,收取驾驶证或个人有效证件保存在值班室,并将申请通过的时租卡交给外来车主,车主刷卡入场,完成车辆申请入场操作,若未通过审核,则将审核未通过信息发送至大门岗电脑,操作员看到审核未通过信息后,通知车主不允许其入场。

统具有的优点

通过RFID技术的引进,电子化派车系统为一套硬软件结合的信息化管理系统,实现了局域网上的出车申请、派车审核、车辆状态查询等一体化功能;并有效地结合自动门闸系统,对车辆进行充分验证,只有授权的车辆才能通行;并建立强大的车辆数据库,对车辆的出车记录、行使里程、油耗、维修等多方面信息进行采集,并提供数据统计分析功能,定制化地提供符合用户需求的各种报表

1. 既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用,使系统具有强大的灵活性,免维护性。C/S模式满足实时性的要求,B/S模式满足管理维护和分发的简洁。

2. 派车子系统具有如下实用功能

a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能,派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布

b) 一任务可派多车

c) 一任务中一车可以被派多次

d) 任务提示

e) 通过派车系统,人工输入派车信息,打印一式三联的派车单,同时显示在LED或液晶大屏上。

f) 所派车辆,当车辆按时出场、按时回场时,在数据库中做标记,并显示在大屏幕上。

g) 所派车辆进出时,自助远距离感应,有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。

h) 当车辆没有按时出场、回场时,也要做好标记,显示在大屏幕上。派车单交回,填写行驶里程并销单。

i) 加油管理: 

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