通过认证
“专业供应集装箱中间扭锁连接中间固定锁装置”参数说明
| 材质： | 铸钢 | 船舶部件： | 紧固件 |
| 认证： | CCS | 型号： | lashing TK1 |
| 规格： | ISO | 商标： | TAY |
| 包装： | 木箱 | 安全工作负荷： | 25吨 |
| 产量： | 1000000 |
“专业供应集装箱中间扭锁连接中间固定锁装置”详细介绍
基本介绍
产品名称：集装箱中间扭锁
用途：用于集装箱上下层角件连接。
材质：45#钢锻件锁芯，铸钢件壳体。
表面：热镀锌。
安全工作负荷:25吨
最大破断负荷:50吨
包装：200一木箱
用途：用于集装箱上下层角件连接。
材质：45#钢锻件锁芯，铸钢件壳体。
表面：热镀锌。
安全工作负荷:25吨
最大破断负荷:50吨
包装：200一木箱
产品特点
1.应用于两个集装箱之间连接固定的绑扎锁件；
2.多种杆以及平面的款式；
3.多个船级社品质保证;
2.多种杆以及平面的款式；
3.多个船级社品质保证;
应用案例
产品说明
集装箱扭锁有左旋锁和右旋锁之分，即当操作手柄位于实线位置时，扭锁处于非锁紧状态，当
操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，应首先将操作手柄置
于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆
放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手
柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。
操作手柄从右向左旋转至极限位置时，扭锁达锁紧状态。为此，使用时，应首先将操作手柄置
于非锁紧状态并将其置放到下层集装箱顶部的顶部的角件孔或突出式底座内，待上层集装箱堆
放妥后，转动操作手柄，即可将箱与箱与底座连接起来。卸箱时应首先用扭锁操作杆将操作手
柄转至扭锁非锁紧位置方可卸箱。
采购须知
1.常规情况1-3天内即可发货；
2.我司有长期合作的多家物流公司，可以运到全国各地，也可以按照客户指定的物流运输；
3.我司售后电话随时保持畅通，以便解决客户的任何问题；
4.我们可以生产多种集装箱配件以及船用绑扎件；
2.我司有长期合作的多家物流公司，可以运到全国各地，也可以按照客户指定的物流运输；
3.我司售后电话随时保持畅通，以便解决客户的任何问题；
4.我们可以生产多种集装箱配件以及船用绑扎件；
