通过认证
“公路金属百叶声屏障”参数说明
| 品牌： | 佰格 | 加工定制： | 是 |
| 材质： | 岩棉 | 使用寿命： | 15-20年 |
| 消声频率： | 60 | 耐温特性： | 防火 |
| 降噪效果： | 强 | 外形尺寸： | 长方形 |
| 适用领域： | 小区，公路，铁路，高架桥，冷却塔 | 规格： | 2000*500*80 |
“公路金属百叶声屏障”详细介绍
公路金属百叶声屏障它是在普通的沥青路面，或水泥混凝土路面，或其他路面结构层上铺筑一层具有很高空隙率的沥青混合料，其空隙率通常在15%~25%之间，有的甚至高达30%。根据表面层厚度、使用时间、使用条件及养护状况的不同，与普通的沥青混凝土路面相比，此种路面可降低道路噪声3dB(A)~8dB(A)[3]。
公路金属百叶声屏障金属吸隔音板，面板是百叶孔或圆孔，背板是封闭的钢板，中间为吸音棉，吸音棉起到吸音作用，背板起到隔声作用，在声屏障工程中，一般下部和顶部都采用吸声材料（复合针孔吸声板）应用吸声机理吸收车辆噪声，避免噪声的来回放射增大噪声级；中部和背部都采用隔声材料应用隔声机理来阻断噪声的透射。在声学降噪工程中，吸声和隔声就像一对阮生兄弟，彼此配合互补来达到最佳的降噪效果。
公路金属百叶声屏障减少噪声污染的途径只有两种:一是切断噪声传播的途径;二是降低声源噪声。声屏障(noise barrier) 是设立于噪声源和受声点之间的声学障板,它利用声波的绕射衰减原理,通过控制噪声传播途经来减小受声点噪声值。目前,设置声屏障已成为减少城市轨道交通对沿线噪声污染的有效措施之一。带孔声屏障一般指的是金属声屏障，金属声屏障孔型主要分为圆孔和百叶孔。两种孔型。吸声屏障通常指的是面板带孔的声屏障。声音通过面板上面的小孔进入吸音棉，将声音转换成热能，从而降低噪音。
公路金属百叶声屏障金属吸隔音板，面板是百叶孔或圆孔，背板是封闭的钢板，中间为吸音棉，吸音棉起到吸音作用，背板起到隔声作用，在声屏障工程中，一般下部和顶部都采用吸声材料（复合针孔吸声板）应用吸声机理吸收车辆噪声，避免噪声的来回放射增大噪声级；中部和背部都采用隔声材料应用隔声机理来阻断噪声的透射。在声学降噪工程中，吸声和隔声就像一对阮生兄弟，彼此配合互补来达到最佳的降噪效果。公路金属百叶声屏障减少噪声污染的途径只有两种:一是切断噪声传播的途径;二是降低声源噪声。声屏障(noise barrier) 是设立于噪声源和受声点之间的声学障板,它利用声波的绕射衰减原理,通过控制噪声传播途经来减小受声点噪声值。目前,设置声屏障已成为减少城市轨道交通对沿线噪声污染的有效措施之一。带孔声屏障一般指的是金属声屏障，金属声屏障孔型主要分为圆孔和百叶孔。两种孔型。吸声屏障通常指的是面板带孔的声屏障。声音通过面板上面的小孔进入吸音棉，将声音转换成热能，从而降低噪音。
